Kategorien
Allgemein

Rien ne va plus*

Wer myKNIGHT.de in den letzten Monaten und Jahren regelmäßig besucht hat, wird bestimmt erkannt haben, dass ich diesen Blog nur mehr stiefmütterlich behandle.

Es ist nun auch der Punkt für mich gekommen, an dem ich dies anerkennen muss: myKNIGHT.de genießt nicht mehr meine Aufmerksamkeit. Ganz offen gesagt: Mir fehlt nicht nur die Zeit, sondern auch die Lust, die Arbeiten hier zu dokumentieren.

Bei aller Offenheit ist mir jedoch wichtig zu betonen, dass das Projekt selber von dieser „Lustlosigkeit“ nicht betroffen ist – K.I.T.T. steht nach wie vor beim Lackierer und wartet auf die Durchführung der notwendigen Arbeiten und K.I.T.T. soll auch nach wie vor fertiggestellt werden.

Bis dies jedoch der Fall ist und sich K.I.T.T. wieder ganz offiziell auf der Straße befindet, werde ich myKNIGHT.de nur noch sehr sporadisch aktualisieren.

Ich plane einen Relaunch der Website nach Fertigstellung des Fahrzeugs – der Name „myKNIGHT.de“ nicht nicht verschwinden. Auch lasse ich alle bisher veröffentlichten Artikel bis auf Weiteres online und auch die Kommentarfunktion eingeschaltet.

„I’ll be back“… und bis dahin: Good Knight! 👋

* zumindest aktuell.

Kategorien
Allgemein

Auf ins neue Jahr!

Ich wünsche allen meinen Lesern einen guten Rutsch in ein erfolgreiches Jahr 2025! 🥳

In den letzten Wochen hat sich am Fahrzeug (bzw. an dessen Bauteilen) einiges getan – es wird wohl wieder Zeit, diese Arbeiten journalistisch aufzuarbeiten!

Freut auch daher im Januar – bzw. im ersten Quartal des neuen Jahres – unter anderem auf die folgenden Themen:

  • Das Cowl Induction System
    Mein 1982er Firebird Trans Am hatte ab Werk keine „Cowl Induction Hood“, also die typische K.I.T.T.-Motorhaube. Dies wurde bereits früh geändert, doch nun wird der Haubeneinsatz auch funktional gemacht.
  • Der Dachhimmel
    Der originale Dachhimmel des Fahrzeugs war stark beschädigt und mehrfach gebrochen. Ein neuer Dachhimmel liegt hier, doch für ein K.I.T.T.-Replika muss eh ein großer Teil des Dachhimmels zerschnitten werden – ein Gestaltungsanlass?
  • Das FRONT IMPACT BAR ASSEMBLY
    Spannend: Eine der ersten, richtigen Baugruppen des K.I.T.T.-Replikas nähert sich der Fertigstellung.

Ich habe das Gefühl, 2025 wird ein wichtiges Jahr für das Projekt. Ich freue mich drauf!

Kategorien
Allgemein

Status Quo

Es war hier in den letzten zwölf Monaten wieder einmal sehr still.

Auf der einen Seite bedaure ich das, auf der anderen Seite hat das Projekt selber in dieser Zeit deutliche Fortschritte gemacht. Unter dem Strich ist mir das so tatsächlich auch lieber als umgekehrt, da muss ich ehrlich sein.

Kategorien
Allgemein

Kindheitsträume

Das „Erftstadt Magazin“ hat mich, meinen Trans Am und meinen „Jurassic Jeep“ vor einigen Wochen in der Mysteriösen Halle besucht.

Herausgekommen ist ein schöner Bericht in Ausgabe 12/2022 auf Seite 21/22 des Magazins, der auch online abzurufen ist. Der Redakteur, Philipp, hat unser fast zweistündiges Gespräch hervorragend zusammengefasst – und Michael Scheffe wird ihm bestimmt die falsche Schreibweise seines Namens verzeihen. 😛

Danke für das nette Gespräch und den tollen Bericht, lieber Philipp!

Kategorien
Allgemein

myKNIGHT.de Reloaded

Rechtzeitig zur Weihnachtszeit möchte ich euch – als kleines Geschenk – das generalüberholte myKNIGHT.de überreichen.

Ich habe mir in den letzten Wochen die Zeit genommen und durch den Blog gefegt. Es wurden alle Inhalte der letzten 14 Jahre überarbeitet: Artikel für Artikel, Bild für Bild. Nicht erreichbare und veraltete Informationen sollten damit endlich der Vergangenheit angehören.