Stück für Stück wächst das neue Herz von K.I.T.T. heran. Chevrolet Small Block V8, Fünf Liter Hubraum, überwiegend Neuteile – ein schöner Bausatz für Erwachsene.
Ich habe mich bewusst dafür entschieden, auch beim Motor keine Kompromisse einzugehen. Der Block wurde daher komplett überarbeitet und überwiegend Neuteile verwendet. Teile, die wiederverwendet werden, wurden vorher eingehend geprüft und aufgearbeitet.
Leider fehlte im gelieferten Satz neuer Kolbenringe ein Ölstreifring, daher konnten nur sieben der acht Kolben durch den Motorenbauer montiert werden – ich habe dies am vergangenen Wochenende nachgeholt.
Nach der Montage des Kolben habe ich die Froststopfen und die Ölpumpe montiert. Bei der Ölpumpe ist es wichtig, dass der Screen, der als Zuleitung für das Öl dient, auf der richtigen Höhe montiert wird. Ich habe mich an der alten Ölpumpe orientiert und den Screen darüber hinaus mit einem Schweißpunkt gegen Bewegung gesichert.
Leider habe ich die Keile für die Kurbelwelle verlegt, die ich benötige, um die Steuerkette zu montieren. Aktuell ist daher Pause angesagt, der Motor wurde wieder in mehreren Lagen Frischhaltefolie verpackt – die Mysteriöse Halle ist kein Reinraum, Staub in den Zylinderbuchsen kommt nicht gut.
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