Überholung des Verteilers

Gerne übersehen und doch elementar wichtig für einen gut funktionierenden Motor: Der Verteiler eines Chevrolet Small Block V8.

Zugegeben: Mein Verteiler hatte die besten Zeiten hinter sich. Leichte Korrosionsspuren und deutliche Verschleißerscheinungen an den verbauten Komponenten machten eine Überholung obligatorisch: In diesem Zustand hätte früher oder später nichts mehr funktioniert.

Verschlissener Verteiler des Chevrolet Small Block unmittelbar nach dem Ausbau — Nach Ausbau wurde mir schnell klar, dass eine Überholung unvermeidlich ist. Die Verteilerkappe war zerstört, das Zündmodul mechanisch beschädigt und das Kabel der Pick-Up-Coil abgerissen.

Grundsätzlich ist eine solche Überholung kein Hexenwerk und nahm ungefähr eineinhalb Stunden in Anspruch. Die Demontage des Verteilers ist mit etwas Vorsicht und entschlossenem Vorgehen keine große Schwierigkeit. Ein Sicherungsstift wird herausgetrieben, danach lässt sich der Verteiler in Welle, Fuß und die Verschleißteile zerlegen.

Am Fuß des Verteilers sind die Verschleißteile in Form des Zündmoduls und der Pick-Up-Coil befestigt. Diese beiden Komponenten werden gerne übersehen, sind aber elementar wichtig für die korrekte Funktion des Verteilers.

Ausgebaute Pick-Up-Coil und ausgebautes Zündmodul eines Verteilers eines Chevrolet Small Block V8 — Ausgebaut wird nochmals deutlicher, warum eine Überarbeitung notwendig war. Das Zündmodul ist, neben dem optisch sichtbaren Verschleiß, sogar mechanisch beschädigt.

Der Fuß wurde von Korrosionsspuren gereinigt und das Zündmodul mit neuer Wärmeleitpaste verbaut. Der Einbau der Pick-Up-Coil ist ebenfalls recht einfach, auf den korrekten Sitz der Spule und des Kabels ist jedoch peinlich genau zu achten.

Der Zusammenbau erfolgt nach Reinigung und etwas Öl in umgekehrten Reihenfolge. Ein neuer Verteilerfinger mit neuer Verteilerkappe machen die Überholung und die Optik perfekt.

Überholter Verteiler des Chevrolet Small Block V8 — Nach der Überholung macht der Verteiler einen besseren Eindruck: Das neue Zündmodul wird übrigens mit Wärmeleitpaste montiert, um die entstehende Hitze über den Fuß des Verteilers besser abführen zu können.

Überholter und zusammengebauter Verteiler eines Chevrolet Small Block V8 — Mit montiertem Finger und Kappe ist der Verteiler nun fertig und für die nächsten Jahre einsatzbereit.

Wir halten fest: Wieder ein kleiner Baustein Richtung funktionsbereitem V8-Motor und restauriertem Pontiac Firebird Trans Am.

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