Die Geschichte wiederholt sich:
Dank der Deutschen Nationalmannschaft (und auch den Spaniern) muss ich auch dieses Jahr kein schlechtes Gewissen haben, dass mein Trans Am für einen Autokorso nicht zur Verfügung steht. 🤷♂️
Dank der Deutschen Nationalmannschaft (und auch den Spaniern) muss ich auch dieses Jahr kein schlechtes Gewissen haben, dass mein Trans Am für einen Autokorso nicht zur Verfügung steht. 🤷♂️
Man freut sich wochenlang auf etwas, und dann ist es so schnell wieder vorbei. Das vergangene Wochenende war endlich wieder ein Treffen des Project-KITT e.V. in Elspe!
Ich war ziemlich froh, dass ich den Trans Am vorher wieder ans Laufen gebracht habe. Eine Teilnahme an diesem Treffen mit dem Alltagsauto hätte mich traurig gemacht, denn wie vorher angekündigt war Elspe meine vermutlich letzte Teilnahme mit dem Trans Am vor der anstehenden Restauration.
Nach mehreren Jahren war es für mich an der Zeit, den Indemann in Düren noch einmal zu besuchen – hier war ich am 20. September 2011 mit meinem vorherigen Firebird das letzte Mal zu Gast.
Wir haben das schöne Wetter am Ostersonntag genutzt und einen wunderbaren Ausflug gemacht. Die Dächer runter, ab in den Trans Am und raus auf die Straße. Schnell zog uns unser Weg an der Mysteriösen Halle vorbei in Richtung Düren.
800 km bei durchschnittlich 35° im Schatten. Ohne Klimaanlage. Mit zwei Schocks an einem Tag. Doch es hat sich gelohnt.
Ich kann es selber kaum glauben, aber ein wichtiger Meilenstein ist erreicht: Mein Fahrzeug hat die Vollabnahme des TÜV Süd ohne Mängel bestanden!