Die Restauration, Tag 4.167: Die neue Auspuffanlage liegt zum Einbau bereit. 💨
Genau genommen tut sie das bereits seit September 2014 – da habe ich die Anlage des Herstellers Hooker gekauft.
Der vordere Bereich (Auspuffkrümmer, Hosenrohr) stammt von einem Firebird Trans Am mit TPI-Motor und ist mit 3″-Innendurchmesser deutlich größer als die ab Werk verbaute Anlage.
Ab dem Katalysator werden durchgängig Neuteile verbaut, es kommt kein altes Teil mehr zum Einsatz. Bei den Endrohren greife ich zu Originalzubehör der Firma Walker, um den serienmäßigen Look beizubehalten.
Und wer Interesse an den „dezenten“ Endrohren der hochwertigen Hooker-Anlage hat, darf sich gerne bei mir melden.
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