Öffnungen im Motorblock

Rückseite des Chevrolet Small Block mit offenen Bohrungen der Nockenwelle und der Kernlochdeckel

Zwei Kernlochdeckel, gerne auch als „Froststopfen“ bezeichnet, und die Öffnung der Nockenwelle müssen auf der Rückseite des V8-Motors noch verschlossen werden. Diese Arbeiten sind im montierten Zustand am Motorständer definitiv nicht sauber möglich, daher dieser Workaround.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.