Der LG4-Motor und seine Komponenten im Motorraum

Canister Control Valve (CCV), Coolant Sensor, EFE TVS, Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (auch "Vacuum Sensor"), Vacuum Tank

Als kleine Referenz: Ich habe die Position der Komponenten des V8-LG4-Motors mit Rochester QuadraJet-Vergaser in Form von Fotos festhalten.
Dieser Beitrag soll weniger der Dokumentation der Arbeiten an meinem Auto dienen, sondern der Kennzeichnung und Identifizierung von elementaren Bauteilen im Motorraum – eventuell kann es in Zukunft ja auch jemand anderes gebrauchen.

Canister Control Valve (CCV), Coolant Sensor, EFE TVS, Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (auch "Vacuum Sensor"), Vacuum Tank
Canister Control Valve (CCV), Coolant Sensor, EFE TVS, Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (auch „Vacuum Sensor“), Vacuum Tank
Dash Gauge Temperature Sensor, Oxigen Sensor
Dash Gauge Temperature Sensor, Oxigen Sensor
PCV-Valve
PCV-Valve
A.I.R. Injection Diverter Valve
A.I.R. Injection Diverter Valve
EGR Solenoid, HVAC Fan Blower Power Feed
EGR Solenoid, HVAC Fan Blower Power Feed
Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (auch "Vacuum Sensor")
Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (auch „Vacuum Sensor“)
EGR Solenoid, EGR Valve
EGR Solenoid, EGR Valve
Choke, Choke Pull Off, EGR Valve, Fuel Filter, Idle Air Control (IAC) (auch "Idle Air Bleed"), Idle Stop Solenoid, Mixture Control Solenoid (MCS), Throttle Position Sensor (TPS)
Choke, Choke Pull Off, EGR Valve, Fuel Filter, Idle Air Control (IAC) (auch „Idle Air Bleed“), Idle Stop Solenoid, Mixture Control Solenoid (MCS), Throttle Position Sensor (TPS)