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Neuer Alltag
Bandit, 03.08.11, Kategorie "Allgemein".
Fast zwei Wochen sind nach der HU-Untersuchung vergangen - was ist aus K.I.T.T. geworden, was ist passiert?
Am Samstag, den 23.07. endete eine Ära: Nach ca. 68.000 km habe ich mich von meinem bisherigen Alltagsauto, einem Ford Mondeo 2.2 l TDCI getrennt. Es war ein Abschied, der schmerzte - doch ein Reh, dass mir im Juni vor das Auto lief, hatte maßgeblichen Einfluß auf diese Entscheidung. Zu einer letzten Ehre kommt mein treues Ex-Auto mit einem Bild hier auf myKNIGHT... im Hintergrund ist bereits der Nachfolger zu sehen! ;)
Nun sollte auch jedermann klar sein, aus welchem Grund ich dermaßen Gas bei der Fertigstellung von K.I.T.T. gegeben habe - ich brauchte ein neues Alltagsauto! :) Es war nach Ablauf der Kurzzeitkennzeichen in der Tat so, dass zum ersten Mal innerhalb der letzten acht Jahre KEIN Auto auf meinen Namen angemeldet war - das ging natürlich gar nicht! ;) Ich habe K.I.T.T. daher vergangenen Donnerstag angemeldet und nun ist der mein Saison-Alltagsauto - ich habe sogar meine alten Kennzeichen wiederbekommen, die eigentlich in Bergheim nur noch an Motorradfahrer ausgegeben werden... :)
Der aktuelle Stand: K.I.T.T. fährt, ist aber natürlich noch nicht fertig. Es sind noch einige Arbeiten daran zu tun - die Getriebehalterung muss getauscht, das Öl erneut gewechselt und div. Kleinigkeiten repariert werden. Die Scheinwerferklappen und das Endstück der Motorhaube müssen dringend lackiert werden, anschließend wird dann das komplette Fahrzeug poliert.
Eine für mich wichtige Arbeit habe ich bereits erledigt: K.I.T.T. hat ein neues Radio samt neuer Lautsprecher bekommen - das Gequäke aus den Originallautsprechern konnte ich nicht mehr ertragen. Das geschah ebenfalls am Donnerstag, Sylvia hat mir dabei gut geholfen, nachdem wir ihren Firebird ebenfalls mängelfrei (!) durch die HU-Untersuchung bekommen haben - auf die nächsten zwei Jahre! Es ist kein schlechter Schnitt, binnen einer Woche drei Autos zu tüv'en - andere warten noch in der mysteriösen Halle... :)
Die Arbeiten am Firebird werden in den kommenden Tagen und Wochen fortgesetzt - ebenso habe ich noch einen W124 rumstehen, der ebenfalls für die HU fit gemacht werden muss... es wird nicht langweilig werden! :)
Bandit
Marcel, der Wiederholungstäter... bereits 2003 stand der erster Firebird in meiner Garage - dem folgten viele weitere, der bekannteste ist wohl mein 92er Firebird, den ich zu einem K.I.T.T.-Exterior-Replica umbaute. Nach vielen Irrwegen fand ich Ende 2011 auf den richtigen Weg zurück - ich will die Arbeiten an meinem Replica abschließen und freue mich jederzeit über Feedback, Fragen und Kommentare. Neben vielen Schlachtern zur Ersatzteilgewinnung sind zwei weitere F-Bodies in meinen Besitz gelangt und geblieben: Ein 82er Trans Am mit tanfarbenen Interior, den ich im Originalzustand erhalten werde - und ein 83er Trans Am, der zur Zeit komplett restauriert wird und in Zukunft mit meinem 92er Firebird "verschmelzen" wird...
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